История Need For Speed
Добро пожаловать на www.gamemir.narod.ru!
Добавить сайт в Избранное ~~~ ~~~ Сделать стартовой страницей
Разделы:
 Автосалон NFS: Underground 2
 Видеоролики
 Гостевая
 Даты выхода игр
 Демоверсии игр
 Дополнения для игр
 Информация о NFS9: Most Wanted
 Истории серий игр
 Коды
 Обзоры игр
 Обои
 Опросы
 Патчи
 Прохождения
 Скриншоты
 Трейнеры
 Форум
Рейтинги
Rambler's Top100 ..::Игровой рейтинг CODFOREVER::.. Game's TOP-100 Counter Голосовать за этот сайт @ G4-Top 100 GAMETOP Vote for this Site @ GameTop - 100 лучших игровых сайтов
Мой баннер
www.gamemir.narod.ru

История серии Need For Speed


Road Track Presents The Need For Speed
- первый Need For Speed, появился на приставках Panasonic IDO в 1994 году, а на PC летом 1995 года.

Road Track Presents The Need For Speed Special Edition
- специальная версия Need For Speed, появилась в 1996 году.

Need For Speed II
- появился в марте 1997 года. Чуть позже вышла Need For Speed II: Special Edition.

Need For Speed III: Hot Pursuit
- появился осенью 1998 года.

Need For Speed IV: High Stakes
- появился в мае 1999 года.

Need for Speed V: Porsche Unleashed
- появился в марте 2000 года.

Need For Speed Motor City Online
- появился в ноябре 2001 года.

Need for Speed VI: Hot Pursuit 2
- появился осенью 2002 года.

Need For Speed VII: Underground
- появился в ноябре 2003 года.

Need for Speed VIII: Underground 2
- появился в ноябре 2004 года.

Need for Speed IX: Most Wanted
- появился в ноябре 2005 года.

Прошло уже 10 лет с выхода первого Need For Speed. Он повидал и взлёты и подения, любовь фанатов и презрение критиков. Большие тиражи и массовое увольнение разработчиков. Трудно найти геймера, который бы не знал что такое "Жажда скорости". Это были 10 лет развития игровой индустрии. Мало кто знает, но долгие годы сериал не был особенно популярен. Конечно, отдельные части становились хитами, но на вершины интернациональных чартов он никогда не взбирался. Однажды линейку даже закрывали - после выхода Porsche Unleashed. И лишь благодаря мольбам фанатов Electronic Arts возродили бренд на новом поколении игровых систем. Продолжение третьей части Need for Speed: Hot Pursuit 2 - тоже не снискало особого успеха. Но стало очевидно - бренд жив и способен приносить прибыль.
Road Track Presents The Need For Speed
Издатель : Electronic Arts ; Разработчик : Pioneer Productions / Road&Truck .
Минимальные системные требования: 486 DX–100, 4 Mb Ram, 1 Mb Video Ram. В первом Need For Speed было хорошо абсолютно всё: великолепная, по тем временам, графика, интересные трассы и 8 экзотических машин. В игре были как кольцевые заезды, так и от точки А до точки В, полицейские прилагались. Саундтрек также был великолепен. Музыкальные треки состояли наполовину из электронных композиций и наполовину из очень мелодичного рока. Ну и наверно самое впечатляющее в игре, что до сих пор заставляет запускать её - это подробнейшая энциклопедия по каждой из машин: Lamborghini Diablo VT, Ferrari 512 TR, Dodge Viper RT/10, Porsche 911 Carrera, Corvette ZR-1, Acura NSX, Mazda RX-7, Toyota Supra. Обо всех имелась детальная информация, профессиональная фотография и самое главное - специально отснятые видеоролики. По меркам того времени киномонтаж и спецэффекты были просто шикарными. Эти ролики и сейчас солидно смотрятся.
Road Track Presents The Need For Speed Special Edition
Это обновлённая версия. Она содержала новые заставочные ролики, трассы, а также поддержку сетевой игры для 8 человек. Публика полюбила Need for Speed и с нетерпением ждала продолжения.
Need For Speed II
Издатель : Electronic Arts ; Разработчик : Electronic Arts .
Минимальные системные требования : Pentium 100, 8 Mb Ram, 2 Mb Video Ram.
До сих пор считается самым неудачным из всей серии. В нём разочаровывало практически всё, что косалось геймплея. Трассы стали кольцевыми и визуально скушными. С дорог исчезла полиция. А графический движок подвергся лишь косметическим доработкам. Из интересных нововведений стоит отметить появление развилок на некоторых трассах и тюнинг автомобиля, которые надолго прижились в сериале. Были у игры и неоспоримые достоинства. Главное из них - новая автоэнциклопедия. Во второй части игры авторы сделали ставку на самые экзотические автомобили, некоторые из которых были произведены в технических экземплярах, вернее находились на стадии прототипов. И, конечно, к каждой прилагался шикарный видеоклип.
Need For Speed II: Special Edition
Издатель : Electronic Arts ; Разработчик: Electronic Arts .
Минимальные системные требования : Pentium 100, 8 Mb Ram, 3Dfx.
По традиции чуть позже была выпущена специальная версия игры - Need For Speed II: Special Edition. Она добавила модную поддержку 3DFX.
Need For Speed III: Hot Pursuit
Издатель : Electronic Arts ; Разработчик: Electronic Arts .
Минимальные системные требования: Windows 95/98/ME , Pentium 200, 16 Mb Ram, 3Dfx, 4-х и более скоростной CD-ROM, 100 Mb места на жёстком диске .
Ожидаемая игроками с не очень большим энтузиазмом Hot Pursuit оказался настоящим шедевром. Умопомрачительные преследования по великолепным трассам, игра света и тени, революционная графика... Впервые появилась возможность выбирать погоду и время суток! Красивое и удобное меню игры!Геймплей полный драйва и адреналина, шикарные трассы, запоминающийся саундтрек, отличная аркадная физика. В эту играли не ради того, чтобы доехать до финиша, в неё играли ради самого процесса. Трассы остались кольцевыми, зато на них вернулась полиция! Появились кардоны на дорогах, шипы и переговоры в эфире, создавшие неповторимую атмосферу преследования. Играть теперь можно было и за полицию. Главным достоинством этого режима стала возможность ловить своих друзей в сетевом режиме. Саундтрек состоял из приятного техно и очень мелодичного рока. Каждая композиция была написана под конкретную трассу и была динамическая, то есть музыка подстраивалась под изображение, реагировала на изменение ситуации. Игра была сделана на высочайшем техническом уровне. Единственным недостатком игры было отсутствие видеоклипов. Need For Speed III стал настоящим культом. Это была первая автоаркада, вокруг которой развернулось народное творчество: игроки во всём мире создавали свои автомобили для Hot Pursuit. Их было тысячи. Это невероятно продлило жизнь игры. Многие играли в Hot Pursuit и после выхода 4-ой части. С Hot Pursuit окончилась старая эпоха Need For Speed и Electronic Arts. Игра начинается, как и все другие части NFS, с видеоролика, далее заставка и наконец красивое и удобное меню! Если NFS3 запущен впервые, то необходимо сначала зайти в пункт меню "Опции" и настроить графику, музыку, звук и др. Меню состоит из следующих пунктов: Single Race, Hot Pursuit, Knockout, Tournament.
Single Race - ездить одному или вдвоём, с оппонентами или без них, с траффиком или по свободным трассам. Если вы хотите установить рекорд, то советуется ездить по свободным трассам.
Hot Pursuit - новый для того времени режим! Вы можете быть нарушителем или полицейским!
Knockout - игра на вылет! Если вы придёте последним, то не сможете участвовать в следующем соревновании.
Tournament - соревнавания.
В NFS3 HP собран парк великолепных автомобилей, таких как Lamborghini, Ferrari, Chevrolet, Mercedes и другие. В NFS3 имеется девять отличных трасс: Hometown, Redrock Ridge, Atlantica, Rocky Pass, Country Woods, Lost Canyons, Aquatica, Summit, Empire City . Единственный недостаток этих трасс - небольшая протяжённость и отсутствие ответвлений! Управление машин в этой части NFS на реальное не похоже. Физика движения не доработана. Все машины, кроме траффиковых выглядят очень красиво, единственный недостаток - тёмные стёкла и отсутствие водителей!
Need For Speed IV: High Stakes
Издатель : Electronic Arts ; Разработчик: Electronic Arts .
Минимальные системные требования : Pentium 266, 16 Mb Ram, 3D .
Стала одной из самых противоречивых игр серии. С одной стороны это был всё тотже Need for Speed: Hot Pursuit со слегка усовершенствованным движком и новыми режимами игры. Появилась система повреждений автомобиля и трехмерные кабины, а также режим карьеры. В High Stakes кардинально изменилась игровая физика. В High Stakes было просто не интересно играть. Сражения с полицейскими даже блиско е заводили игрока как в Hot Pursuit. Весьма слабая анимационная заставка в начале игры, непропорциональные модели машин и не совсем удачные трассы. От полного провала High Stakes спас только удачный сетевой режим. Следующий Need For Speed был совсем другим.
Need for Speed V: Porsche Unleashed
Издатель : Electronic Arts ; Разработчик: Electronic Arts .
Минимальные системные требования : Pentium 300, 32 Mb Ram, 3D .
Это была самая необычная игра серии. Игрокам предлогалось прокатиться на машинах разных эпох: от первых 356 до самых современных спорткаров Porsche. Машины, как и в High Stakes, приходилось покупать, апгрейдить и ремонтировать, переходя из одной эпохи в другую. В Porsche Unleashed появился режим Factory driver, где игроку предоставлялась роль заводского водителя, короткие участки для заездов на время, тестирование новейших марок и гонки со своими коллегами по оживленным улицам. Это было очень интересно. Трассы переслали быть сугубо кольцевыми, а графика вызывала бурные оплодисменты. Музыкальные композиции стали лучше саундтрека 4-ой части. Также авторы сделали несколько видеоклипов об истории Porsche. Вступительный ролик был ничем не лучше заставки High Stakes. В целом Need for Speed: Porsche Unleashed удался, но несколько недостатков перечёркивали все достоинства игры. Физическая модель стала ещё более недружелюбной, чем в High Stakes. У авторов даже блиско не получилось создать симулятор. Однако также далеко они ушли от аркады. Причем никакой "золотой середины" не наблюдалось. Конечно, со временем можно было привыкнуть к капризам физики и постепенно начать получать удовольствие от Porsche Unleashed, но привыкнувших оказалось немного. Игра добилась очень незначительного успеха. Electronic Arts принимает решение закрыть проект.

Need For Speed Motor City Online
Издатель: Electronic Arts; Разработчик: Electronic Arts.
Минимальные системные требования: Pentium II 350, 64 Mb Ram, 3D.
Motor City Online появился в ноябре 2001 г. исключительно для США и Канады! Для Европы до сих пор официального выхода Motor City Online нет и не будет. MCO официально не считается очередной серией NFS, но тем не менее называется именно Need For Speed Motor City Online! В Need For Speed Motor City Online некоторое время можно было играть в онлайне, и игра исключительно для онлайна. В настоящий момент поиграть в MCO невозможно, нету и демо-версии игры.
Need for Speed VI: Hot Pursuit 2
Платформы : PC, PlayStation 2, GameCube, Xbox .
Издатель : Electronic Arts ;
Разработчик : EA Seattle (PC, GameCube, Xbox), Black Box (PS2)
Минимальные системные требования : Pentium 3 733 Mhz , 128 Mb Ram, 64МБ GeForce !
Electronic Arts поддалась на уговоры фанатов сделать ремейк самой удачной части игры: Need for Speed: Hot Pursuit. И была встречена бурей недовольств РС игроков. На РС вышел самый "сырой" вариант Hot Pursuit 2 с недороботанной графикой, без геймплея и странной физикой. Ещё Hot Pursuit 2 запомнился появлением так называемых "прыжковых" камер. Отдельно о заставочном ролике. Подчас картинку было сложно отличить от настоящей. Electronic Arts явно хотели отметить возвращение Need for Speed. Даже в последующих играх заставки были куда скромнее. В целом 6-ой Need for Speed можно назвать успешным. Он дал зелёный свет следующим проектам и тогда, как вы знаете, грянул гром.
Need For Speed VII: Underground
Платформы : PC, PlayStation 2, GameCube, Xbox, GameBoy Advanced .
Издатель : Electronic Arts ; Разработчик : EA Black Box
Минимальные системные требования : Pentium III 1000 Mhz , 128 Mb Ram, GeForce2 equivalent (or newer) w/ 64MB VRAM , 1 GB HD space , 12x CR-Rom speed .
И лишь вышедший в 2003 году Need For Speed: Underground стал настоящей бомбой. Даже в ЕА не ожидали такого успеха. Мировой "прокат" принёс 7,5 миллионов проданных коробок. Даже суммарные тиражи всего сериала не могли сравниться с продажами первого Underground.
Ведь если задуматься, Need For Speed: Underground - профессиональная халтура. Графический движок позаимствован у Hot Pursuit 2; трассы, визуально пратически идентичны; якобы "стритрейсинговое" ночное время суток и вечно мокрый асфальтсэкономили разработчикам массу сил и времени; машины практически ни чем не отличались, не говаря о повторяющихся элементах трасс. Великолепная аркадная физическая модель (очень напоминающая Need For Speed III) создавала все условия для выработки бешенных доз адреналина. В итоге получилась игра, которая "подсаживала" на себя в рекордно короткие сроки. Need For Speed выбился в элиту.
Need for Speed VIII: Underground 2
Назвать Need for Speed: Underground 2 аркадной автогонкой - значит, бесконечно оскорбить и унизить это произведение искусства. Это уже больше чем гонка. Больше чем игра. Это настоящий мир. Мир бешенных скоростей, красивых женщин и блестящих тюнингованных автомобилей. EA Canada пошли по стопам Midnight Club 2 и предоставили игроку свободу перемещения по городу. На карте указаны места сбора стритрейсеров, магазины и автомастерские. Если заблудимся - можно включить GPS (в верхней части экрана появляется стрелка, указывающая направление). На дороге можно встретить коллег-стритрейсеров и поигать с ними в "догонялки". Город довольно большой - в игре воссоздано 200 км автодорог. Классических трасс больше нет - отныне в нашем распоряжении будет целый мегаполис, колесить по которому можно в любом направлении. Поиск соперников теперь тоже придется вести самостоятельно, ведь они могут находиться в любой части города. Магазины автозапчастей (коих будет около двух десятков) будут располагаться непосредственно в городе. Бесполезные прежде style points прямо во время гонки конвертируются в энергию для нитроускорителя. Набрав двойную дозу нитро, можно активировать сверхмощные ускорители, которые разгоняют машину быстрее обычных и работают намного дольше. У каждого природного явления (будь то дождь, туман или ветер) будут собственные градации. К примеру, на одной трассе вас ждет легкий грибной дождик, а на другой - настоящий тропический ливень. У ЕА есть чем ошарашить вас буквально с первых минут игры - в Need For Speed появился сюжет. Конечно, он пустяковый, но всё же. Повествование идёт в виде симпатичных комиксов. Жил был один стритрейсер и была у него крутая тачка. Рвал он всех - и местных, и приезжих. О нём писали все журналы. Но вот незадача - разбился. Не насмерть, но осадочек остался. Прошло время, и вот он готовится вернуть себе титул. Его самолёт приземляется в аэропорту, на пороге уже стоит шикарный спорткар, а пейджер разрывается от сообщений некой Рейчел - "приезжай ко мне в гараж, чего-нибудь отремонтируем". Ну что делать - едем конечно. Не успев как следует насладиться скоростью, мы тут же лишаемся машины. Взамен предлагают выбрать что-нибудь из разряда перспективних запорожцев, самый достойный из которых - Toyota Corolla. Ну а дальше пошло-поехало - одна гонка, другая, третья... Пожалуй, одна из важнейших "фишек" - спонсорство. Выигрывая гонки и повышая свою репутацию, вы со временем получаете вход в Underground Racing League, где привлекаете спонсоров. Прогресс по сюжету и получение наличных зависит от таких гонок. Спонсоры различаются - у них разные требования и премиальные. Одни просто попросят вас выиграть несколько кольцевых заездов, другие - целый набор различных соревнований. Но самое главное изменение - под каждый тип гонок машину можно и нужно "тюнить". Выглядит это просто - вашего четырехколёсного друга загоняют на специальный диностенд (Dyno) и начинают тестировать в различных режимах. Получив данные, игрок меняет настройки. В любой момент тестового пробега вы можите поставить игру на паузу и на ходу изменить настройки авто. После их можно сохранить. Это очень удобно - можно подобрать для каждого типа гонок удачные настройки и использовать их при необходимости. Настраивается всё - тормоза, подвеска, трансмиссия, нитро и многое и другое. Вообще, несмотря на то, что основных параметров у автомобилей по-прежнему 3(скорость, устойчивость, акселерация), они весьма условны, так как местная физика подверглась серьёзной доработке. Да, она всё ещё аркадная, но при этом очень детальная. Поэтому тюнинг действительно имеет значение. Underground 2, конечно, приблизился к реальности, но авторы игры даже не смотрят в сторону серьёзных симуляторов. И это правильно. Тюнинг - это скорее, ещё один вклад в атмосферу и способ придать глубину геймплею. Да и условностей в игре стало только больше - например закись азота, ограниченный запас которой раньше приходилось тактично использовать на протяжении всего заезда, теперь восстанавливается. Стоит выполнить какой-нибудь эффектный занос и получить очки, как синяя полоска измерителя закиси азота прибавится в длине. Если первый Underground вам понравился за возможность самостоятельно вылепить своего красавца, то вашему восторгу не будет предела. От многообразия голова идёт кругом. Список различных запчастей увеличился как в глубину, так и в ширину. Если раньше всевожможных бамперов, спойлеров и капотов было по 10-15 видов, то теперь это число можно умножать на два. Модифицируются даже зеркала заднего вида. Не говоря уже о разделяемом пополам капоте, вертикально поднимающихся дверях, неоновой подсветке двигателя и установке мощнейшей акустической системы в багажник. Как и прежде имеется визуальный рейтинг автомобиля, который влиляет на вашу репутацию. Самих машин - около трех десятков. Присутствуют как модели из первой части, так и совершенно новые. Длинный список автомобилей состоит как из народных марок, так и из целого набора "условно доступных" спорткаров. Главным сюрпризом стало появление джипов - Lincoln Navigator, Cadillac Escalade? Hummer H2. Есть и совсем свежие поступления - например, прототип Ford Mustang GT образца 2005 года. Фары, приукрашенные glow-эффектом, переливаются различными оттенками, ослепляя игрока; кузова пленяют своими красками, а избытки закиси феерически рвутся из-под капота через специальные отверстия. Вы всегда легко определите, в каком из 5 районов города находитесь, и для этого вам не понадобится карта. Везде очень много запоминающихся и интересных объектов. Отдельно хочется упомянуть долгожданное возвращение реплеев. Думаю, многие согласятся, что их очень не хватало в Underground и РС-версии Hot Pursuit 2. Сделаны - на твёрдую пятёрку. Очень динамичная камера, эффектные ракурсы и чувство скорости - всё на месте. Звуковое оформление игры, в целом, очень напоминает оригинал. Недостатком это никак не является - незачем чинить то, что и так отменно работает. Саундрек получился лучше первой части. Об Underground 2 нельзя рассказать всего. Так же в игре можно фотографироваться на обложки журналов, изменять цвет фар и тонирование стекол. Сколько не рассказывай о ней вы обречены на сюрпризы при личном знакомстве.
Игровой процесс
Судя по демонстрационной версии, подход к игре немного изменился. Теперь здесь нет собственного гаража в меню Underground и даже самого меню Underground. Вы выбираете режим свободного заезда Free Roam, Quick Race или Online. Обратите внимание, что в процессе игры вам приходят игровые SMS-сообщения. Их нужно читать нажатием клавиши Tab и выбирая из списка. В этих сообщениях появляется информация о том, как пользоваться пунктами меню, где находятся магазины и т.п. Карта города довольно обширна и имеет заблокированные части. Их наверняка можно будет открывать, и расширять игровой пространство до предела.
Режим Free Roam отправляет вас прямо на улицу, где вы и знакомитесь с основными новшествами игры. На экране загрузки уровня вы повстречаете девушку с выразительными формами, которая хотя и стоит здесь для мебели, но видимо претендует на непосредственное участие в ночной гоночной жизни города. Вы появляетесь в районе Beacon Hill East и затем, ориентируясь по мини-карте или полагаясь на интуицию гонщика, начинаете разъезжать по местным окрестностям. На мини-карте цветными кружками обозначены места нахождения специализированных заведений, предоставляющих услуги по обслуживанию автомобиля.
Там можно сделать тюнинг, приобрести аксессуары или покрасить автомобиль. В городе также присутствуют скрытые заведения, которых нет на карте. Однако если присмотреться, то можно увидеть небольшие тупиковые ответвления на схеме дороги - в некоторых из таких ответвлений можно, например, найти новый "шоп" и сменить машину. Среди новых возможностей "навернуть тачку" есть такие, как установка поднимающихся дверей и стереосистемы.
Все ваши посещения заносятся в специальный журнал под названием "Карта мира" (World Map). Видимо карта мира для ночного гонщика и ограничена перечнем авто-заведений. Позже используя карту нажатием кнопки M, вы сможете искать нужное заведение по готовому списку и сразу находить его на карте. В демоверсии все шопы находятся в демонстрационном режиме. Реально можно только поменять автомобиль в одном из скрытых шопов. В демо-версии предоставляется возможность кататься на автомобиле Nissan 350Z, который, кстати, присутствовал и в предыдущей версии. Вы можете выбрать эту модель с 4-мя вариантами обвеса и оформления. Но те три другие модели Nissan стоят того, что бы найти этот скрытый шоп!
Стрелками указаны разъезжающие по городу потенциальные соперники. Подъезжайте к ним, нажимайте Enter и участвуйте в гонках преследования. Это совершенно новый режим игры. Для победы вам нужно не отстать от соперника на расстояние больше предела и перегнать его. Красным цветом на специальной шкале, появляющейся в левом верхнему углу экрана, отображается ваше отставание. Догнав своего соперника, вы поменяетесь с ним ролями, и теперь уже вам нужно увеличивать отрыв любой ценой, унося ноги от преследователя. Ваша дистанция отрыва отображается зеленой полосой. Доведя отрыв до предела, вы выиграете заезд. За мастерское вождение автомобиля, уклонения от встречных машин и скольжение, вам будут начисляться очки, которые также превращаются в нитро.
Из новинок геймплея также хочется отметить такой трюк, как Draft - близкая езда строго за идущим впереди автомобилем. За это также начисляются очки, а в полной версии даже ожидаются соревнования такого рода.
Заезд Quick Race имеет подменю Circuit и Drift, что соответственно обозначает заезд с соперниками и заезд, где очки набираются заносами и скольжением. Режим Circuit это традиционная кольцевая гонка по городу с соперниками. Старт также происходит по взмаху рук шикарной девушки. Режим Drift теперь не ограничен кольцом детского коночного трека. Теперь соревнование в мастерстве выполнения заносов происходит в черте города, отчего в игровом плане оно только выиграло.
Также вы можете попробовать сыграть через Интернет, выбрав Online. В первый раз вас попросят зарегистрироваться. После подбора неповторяющегося логина вы получите список серверов в сети, большинство из которых будут закрыто паролем. Вы можете попытаться создать свой или подключиться к играм со свободным доступом.
Управление автомобилем
К нюансам вождения ничего не добавилось. Появились две странные кнопки Hydraulics, однако об их назначении пока не ясно. Кнопки выбираются в главном меню Options/Controls и не могут быть изменены в ходе заезда. По-прежнему есть возможность использования Nitro, которое можно зарабатываться в процессе игры и запас которого увеличен в два раза. На спидометре в правом нижнему углу экрана синей круговой полосой обозначен ваш запас окиси азота. Когда полоса уменьшается, вы заметите, что под ней есть еще одна полоска, которая будет также эффективна, как и первая.
Система повреждений
Это как раз то, чего хотели одни и боялись другие. Системы повреждений в игре нет, что вполне способствует поддержанию аркадного духа и сохранению идеального внешнего вида машины на протяжении всей игры. Зарабатываемый кровью и потом обвес сияет и идеально смотрится даже после лобовых столкновений на около-световой скорости. С другой стороны разработчики окончательно помахали ручкой понятию авто-симулятор и позиционируют NFS как чисто аркадную игру. В отличие от Underground теперь здесь даже фары не разбиваются. Единственные разрушения, которые возможны в игре, связаны с окружающим вас миром. Редко, но вполне возможно, поддать со всего маху столик уличного кафе или дорожный знак и забросить его подальше. Кстати модель столика очень напоминает столик в игре NFS: Hot Pursuit 2 - видимо от предыдущих релизов в Underground 2 перекочевало только все самое лучшее.
Компьютерный "ИА" (AI его никак не назовешь)
Интеллект компьютерных соперников по-прежнему не производит впечатления автомобильных гениев. Иногда "вражеские" впадают в ступор на трасе (режим Free Roam) и их не растолкаешь даже дружескими ударами в бок. В процессе гонки даже на уровне Hard ваши соперники умудряются врезаться в глухие перегородки, по бокам от которых дорога или совершать шикарные лобовые столкновения с встречными автомобилями, которые тоже не спешат уворачиваться.
Графика и звук
Визуально игра преобразилась в лучшую сторону. Добавились новые визуальные эффекты. Виды ночного города, неоновые указатели и светящиеся окна небоскребов вдалеке создают ощущение погружения в этот мир. На демонстрационном уровне есть огромный мост и фонтан. Внешне уровень напоминает улицы GTA3. Отличным подарком любителям игровой графики стали повторы. Они позволяют рассмотреть вашу обвешанную всеми возможными побрякушками красавицу-машину и весь ваш заезд в подробностях и с профессиональных телевизионных ракурсов. Повторы отличные. Немного расширились опции настройки графики так, что любители поэкспериментировать или владельцы не очень мощных процессоров и видеокарт останутся довольны.
Звуковое оформление гонок на высоте. Отличный саундтрек в лучших традициях Underground и захлебывающийся шикарными глубокими и естественными звуками мотор автомобиля радуют ухо искушенного гонщика.
Недостатки
Недостатков в игре не много, но как ни странно они есть в самых неожиданных местах. Например, фоновая компьютерная графика заставок отдает простатой, невзирая на сияющих красотой фотомоделей. Такие же элементы примитивной компьютерной графики заметны и в стартовом демо-ролике, где смешано отличное компьютерное видео с захватом графики самой игры. К недостаткам в плане оригинальности и новизны можно отнести исключительную похожесть игры на Midnight Club 2.
По-прежнему здесь нельзя никуда заехать, ни влететь на ступеньки собора ни на высокий бордюр. Разработчики или поленились или посчитали, что внешний вид автомобилей трафика Underground совершенен - в общем, лицо трафика Underground 2 совсем не обновилось, а зря.
Саундтрек Need for Speed: Underground 2:

- "Mind Killer (Jagz Kooner Remix) - Freeland
- "I Need Speed" - Capone
- "I Do" - Chingy
- "Rush Hour" - Christopher Lawrence
- "Back On A Mountain" - Cirrus
- "Rocket Ride" (Soulwax Remix) - Felix Da Housecat
- "Switch/Twitch" - Fluke
- "Crashing Foreign Cars" - Helmet-
- "Scavenger" - Killradio
- "The Death & Resurrection Show" - Killing Joke
- "No W" - Ministry
- "Determined" - Mudvayne
- "Nothing Buy You" (Cirrus Remix) - Paul Van Dyk
- "In My Head" - Queens Of The Stone Age
- "Give It All" - Rise Against
- "I am Weightless" - Septembre
- "Nobody" - Skinred
- "That`z My Name" - Sly Boogy
- "Hard EBM" - Sin
- "Riders On The Storm" (Fredwreck Remix) - Snoop Dogg feat. the Doors
- "E-Ville" - Sonic Animation
- "Black Betty" - Spiderbait
- "Lean Back" - Terror Squad
- "Notice Of Eviction" - The Bronx
- "The Celebration Song" - Unwritten Law
- "LAX" - Xzibit

Need for Speed IX: Most Wanted
Издатель: Electronic Arts; Разработчик: Electronic Arts.
Вот и появился Need for Speed IX: Most Wanted.
В игре реализованы функция "замедления времени". Пресловутый "bullet-time" не дает покоя разработчикам. Ресурс "замедлялки" ограничен, но запас пополняется. Аналогично обстоит дело и с "нитро". Повреждения в этой игре - это удел копов. Вы можете испытывать лишь косметические повреждения стекол и кузова, не влияющих на ваши ходовые качества. При этом полицейские автомобили вполне могут пестрить отбитыми капотами и крыльями, вплоть до повреждений "не совместимых с жизнью". Еще одной интересной возможностью игры является наличие мест-ловушек. Они отмечены на карте красными треугольниками и позволяют сделать пакость преследователям. Например, таким символом может быть обозначена опора небольшой деревянной конструкции, сбив которую, вы обвалите все строение (позади себя) и ненадолго испортите жизнь копам, а если повезет - то и выведите кого-нибудь из них из строя. О реализме окружающего мира говорить не приходится: легко разрушается или отлетает все, начиная от небольших предметов на дороге, заканчивая фонарными столбами, остановками общественного транспорта и деревянными заборами. Встречные автомобили при лобовом столкновении отлетают как футбольные мячи. Опасность представляют только крупные каменные конструкции, большие деревья и т.п., причем опасность не в повреждениях (которых нет), а в задержке. Уперевшись в такую конструкцию конечно можно нажать на R и снова появиться на дороге, но вот злоупотреблять этой кнопкой в обществе копов не рекомендуется - шансы оказаться "busted" очень велики. Графика была и остается достоинством всей серии NFS и этой игры в частности. Помимо стандартно шикарного освещения, эффектов и моделей здесь можно увидеть опадающую листву, перелетных птиц, эффект дождя, а при длительной гонке меняется время суток, от утра к вечеру и наоборот - ночи нет. Эффект скорости передается безупречно. Ролик задержания (когда вы "busted") - это вообще отдельная тема для диссертации: как всегда с юмором и красиво. Полицейский ведет себя непринужденно, может дать подзатыльник, а лицо задержанного скрыто в стиле оперативных видеосъемок. Звуковое оформление традиционно отличное. Особенно приятно слышать глубокие низкие звуки моторов, рычание и хлопки глушителей, а смена окраски звука в закрытых и открытых пространствах только добавляет реализма. Особенно интересным моментом являются переговоры полицейских, которые помимо того, что звучат очень реалистично и "осмысленно", создают надлежащую атмосферу, но еще и позволяют эффективнее с ними бороться. Музыка приятно удивляет. Кроме динамичных и даже военно-патриотических мелодий, создающих соответствующее настроение, иногда в главном меню вы можете услышать таинственную легкую музыку, явно намекающую на огромные проблемы, которые еще предстоит решить в игре. Коротко о неприятном. Нет вида из кабины - это конечно на любителя, но все же. Ни о каком реализме вождения говорить не приходится - аркада 100%. В игре нет повторов - досадно при такой шикарной графике и головокружительных пируэтах, которые иногда удается совершать. Отсутствие повторов компенсируется эпизодическими киношными видами с внешней камеры, которые изрядно сбивают. Тоже относится и к ролику пробивания полицейского кордона, который всегда выглядит красиво, но после возвращения в кабину, как правило, сталкиваешься с совершенно неожиданной ситуацией на дороге. В плане геймплея замечена такая вещь: в режиме Roadblock, когда требуется пробить 6 полицейских кордонов, куда проще выехать в город и подыскать кольцевую дорогу, чтобы не усложнять себе жизнь, гоняя по всей карте и рискуя попасься в новом месте - а ведь придется все заново начинать. Найдя "кольцевую" (некий условный круг на карте), можно наматывать круги на полной скорости, слегка подправляя руль, и время от времени пробивать кордоны: утомительно зато эффективно, а разработчикам "минус". Сколько еще таких "нюансов" выплывет? Наверное немало.
Need For Speed II: Special Edition Need For Speed III: Hot Pursuit

Всё, что есть о серии Need for Speed на моём сайте:

Коды: Need for Speed: Hot Pursuit 2, Need for Speed: Underground, Need for Speed: Underground 2.
Обзоры: Need for Speed: Hot Pursuit 2, Need for Speed: Underground 2.
Обои: Need for Speed: Underground, Need for Speed: Underground 2, Need for Speed 9: Most Wanted.
Прохождения: Need For Speed: High Stakes, Need for Speed: Underground, Need for Speed: Underground 2.
Скриншоты: Need for Speed: Underground 2, Need For Speed 9: Most Wanted странца №1, Need For Speed 9: Most Wanted странца №2.
Автосалон Need for Speed: Underground 2.
Трейнеры: Need For Speed: Underground трейнер 1, Need For Speed: Underground трейнер 2, Need for Speed: Underground 2 трейнер 1, Need for Speed: Underground 2 трейнер 2.
Информация о NFS9: Most Wanted.
Машины для Need for Speed: Underground.

наверх


Внимание! При копировании материалов ссылка на www.gamemir.narod.ru обязательна! Сайт требует поддержки Java Script. Сайт оптимизирован под разрешение 1024х768. Сайт создан: 19.08.2004. Админ: koresh27. Дизайн сайта: koresh27. Любая перепечатка материалов без разрешения админа запрещена! Идея, создание и руководство - Сафонов Николай. e-mail: koresh27@onego.ru